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有車一(yi)族應該了解，許(xu)多汽車4S店(dian)裝修，可謂是(shi)金碧輝(hui)煌、高大上……

相比普通店面（展廳），這些汽車4S店裝修檔次，沒有最高，只有更高，只能用豪華、高級、精致、大氣磅礴、優雅等修飾詞，但這樣對嗎？鼎御裝飾，知名的汽車4S店設計公司，我們(men)堅信(xin)：4S店(dian)不是(shi)豪宅樣板間，而是(shi)賣汽車的場(chang)所！因此，汽車4S店裝修，表面的豪華≠成功。

先來看(kan)鼎御的(de)(de)市場調(diao)查數據(ju)：在北上(shang)廣(guang)，近兩年(nian)汽車4S店(dian)裝修(xiu)成(cheng)本上(shang)浮了兩三千(qian)萬(wan)，不(bu)全是人工(gong)費與(yu)物(wu)價上(shang)漲的(de)(de)因素(su)，還有各個(ge)廠家對4S店(dian)裝修(xiu)檔次要求的(de)(de)提高而帶(dai)來的(de)(de)成(cheng)本上(shang)漲。比如：寶馬(ma)汽車4S店(dian)，單店(dian)裝修(xiu)成(cheng)本在5000到(dao)7000萬(wan)左右；奧迪在7500萬(wan)到(dao)9000萬(wan)左右；奔(ben)馳在3000萬(wan)到(dao)5000萬(wan)之間；保時捷則(ze)更(geng)要達到(dao)6000萬(wan)甚(shen)至(zhi)10000萬(wan)……

如此之高(gao)的(de)裝修預算，最后(hou)還不是消費者掏腰包，何(he)況現在汽車明(ming)面上的(de)利(li)潤并不高(gao)。高(gao)昂(ang)建店費用(yong)，如果(guo)沒有(you)業績的(de)持續刺(ci)激，豪(hao)華裝修也可能難以為繼。

事實證明如此，2017年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，作為(wei)全球最(zui)大的汽車(che)市場，中(zhong)國車(che)市首次遭遇近(jin)十幾年(nian)來(lai)罕見(jian)的下滑(hua)，多數車(che)企，要么微(wei)增長(chang)，要么負增長(chang)。這打得無數的車企和4S店們一個措手不及，在這種情況下，車企們只能啟動了降價促銷，提高返點、減少壓庫、加大現金支持力度等手段來幫助4S店度過難關。

這也許讓豪(hao)華(hua)(hua)品牌(pai)們(men)以及投資豪(hao)華(hua)(hua)品牌(pai)4S店的(de)(de)(de)(de)老板們(men)開始困惑了(le)(le)。建店成(cheng)本不(bu)斷(duan)增高(gao)(gao)，服務水平提(ti)高(gao)(gao)帶來的(de)(de)(de)(de)服務成(cheng)本逐(zhu)年(nian)向上(shang)，而(er)銷(xiao)量卻不(bu)見看漲呢？數據顯示(shi)，今年(nian)上(shang)半年(nian)，豪(hao)華(hua)(hua)品牌(pai)三(san)強，奧迪(di)、寶(bao)馬(ma)都只(zhi)實現了(le)(le)微增長，奔(ben)馳(chi)、保時捷(jie)則(ze)(ze)逆襲了(le)(le)市場大漲21.6%和48.4%，第二集(ji)團的(de)(de)(de)(de)捷(jie)豹(bao)(bao)路虎、沃爾沃、雷克薩斯也都遭遇了(le)(le)不(bu)同(tong)程度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)下跌，捷(jie)豹(bao)(bao)路虎下滑(hua)27.3%與奔(ben)馳(chi)形成(cheng)了(le)(le)強烈的(de)(de)(de)(de)反差。凱迪(di)拉克、英菲尼迪(di)、DS等三(san)線品牌(pai)增長幅度(du)(du)則(ze)(ze)還可以。

奔馳逆襲奧迪、寶馬，靠的(de)(de)(de)(de)也不是豪華(hua)裝飾(shi)，而是得(de)益于(yu)全(quan)新C、S級(ji)發布(bu)以來產品力(li)和(he)市場活(huo)力(li)的(de)(de)(de)(de)明顯增(zeng)強；保時捷的(de)(de)(de)(de)大漲得(de)益于(yu)保時捷歷史(shi)重磅車型Macan的(de)(de)(de)(de)發布(bu)和(he)單(dan)車價格的(de)(de)(de)(de)大幅下滑；路(lu)虎的(de)(de)(de)(de)下滑則更容易(yi)被解讀(du)成國產極光(guang)的(de)(de)(de)(de)出師不利和(he)其在華(hua)復雜的(de)(de)(de)(de)營銷機(ji)構低(di)能低(di)效所(suo)致，而三線品牌的(de)(de)(de)(de)大幅增(zeng)長則更多(duo)來源于(yu)其本身(shen)基(ji)數(shu)偏小、頻繁新車發布(bu)、實現國產以及密集的(de)(de)(de)(de)大力(li)度(du)的(de)(de)(de)(de)營銷活(huo)動。

總而言之，汽車4S店豪華裝修行為，或許該質疑了。哪怕(pa)是豪(hao)華品(pin)牌汽車(che)的(de)(de)消費者，真(zhen)的(de)(de)不在(zai)乎在(zai)哪里(li)買車(che)，而(er)只在(zai)乎其花了多(duo)少(shao)錢買一(yi)個多(duo)豪(hao)華的(de)(de)車(che)標。客戶們固然不排斥豪華的裝修，但豪華裝修也不能直接提高銷量或者用戶口碑？

延伸(shen)閱讀：汽車4S店設計

最后，鼎御裝飾呼吁，汽(qi)車4S店不要盲目(mu)的豪華裝飾，理性投資，總(zong)有最合適的哪一款，您說對嗎?